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Le Tétras
Le Tétras
Le Tétras est un avion léger classé ULM multi-axe, de type tractif. C'est un biplace cote à cote construit en structure métallique avec ailes rigides. Equipé d'un train classique, le Tétras offre de véritable capacité tout terrain.
Depuis son lancement en 1993, le Tétras a recu différentes motorisations 4 temps (VW, JPX, Rotax). Il est aujourd'hui proposé avec des moteurs Rotax 912 ou 912 ULS FR.
Trés silencieux et bénificiant d'un chauffage cabine, le Tétras est concu pour la grande randonnée en toutes saisons.
Le Tétras a fait l'objet d'un programme d'essai par le Centre d'Essais en Vol d'Istres.
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informations complémentaires.
| A / STD | B / (BS) | CS / (CSL) | |
| Masse à vide de référence | 250 kg | 256 (258) kg | 260 kg |
| Masse max au décollage | 450 | 450 (472.5) kg | 472.5 kg |
| Longueur | 6.5 m | 6.5 m | 6.5 m |
| Envergure | 11.3 m | 10.1 m | 9.5 m |
| Surface alaire | 17.4 m² | 15.7 m² | 14.7 m² |
| Largeur cabine | 1.05 m | 1.05 m | |
| Motorisation | 912 (912 ULS) | 912 ULS | |
| Consommation selon régime | 9 / 12 L | 9 / 16 L | 9 / 16 L |
| Distance franchissable | 700 kms | 700 kms | 700 (800) kms |
| Taux de montée à masse maxi | 5.5 | 5.5 (7.5) | 6.5 (7.5) |
| Vitesse de décrochage VSO | 55 km/h | 55 km/h | 60 km/h |
| Vitesse maxi en palier | 165 km/h | 180 km/h | 195 km/h |
| Vitesse SOL à 80% de puissance, 8000 ft, 5500 rpm. | 190 km/h | + 190 km/h | + 200 (215) km/h |
| VNE de rafale (EAS) | 170 km/h | 183 km/h | 210 km/h |
| Finesse à 90 km/h | 15 / 1 | 11.5 / 1 | 11 (15) / 1 |
| Distance de décollage | entre 50 et 80 m | entre 30 et 60 (50) m | entre 30 et 60 m |
| Facteur de charge limite | + 4G / -2G | + 4G / -2G | + 4G / -2G |