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La soeur du Tétras

Le Tétras

La grande soeur du Tétras...

...La Moto du Ciel

Née dans les débuts des années 80, la Moto Du Ciel est un ULM de classe multi-axes, biplace en tandem, avec moteur propulsif.
Tout au long des années, la MDC a sans cesse évolué. Aujourd'hui , c'est une machine aboutie dont la fabilité est devenue légendaire.

Ses qualités de vol remarquables ont fait de cette machine une "monture" très appréciée des professionnels du travail aérien.

Les premières MDC étaient équipées de moteurs 4 temps d'origine VW. Aujourd'hui la MDC est proposée avec un moteur 4 temps Rotax 912 ou 912 S (pour le travail aérien) ou avec un moteur 2 temps Rotax 582.

C'est un ulm tandem aussi bien destiné à l'instruction des élèves-pilotes qu' à la randonnée aérienne pour les pilotes confirmés.

MDC 582 MDC 912 MDC 912S (TA)
Masse à vide de référence 173 kg 240 kg (Nv Normes) 240 kg (Nv Normes)
Masse max au décollage 425 kg 450 kg 450 kg
Longueur 6.5 m 6.5 m 6.5 m
Envergure 11.3 m 11.3 m 11,3 m
Surface alaire 17.4 m² 17.4 m² 17.4 m²
Motorisation Rotax 582 - 64cv Rotax 912 - 80cv Rotax 912 ULS -100cv
Consommation selon régime 13 L 10 L 10 L
Réservoir 55 L 55 L 55 L
Taux de montée à masse maxi (m/s) 4.4 6 8.2
Vitesse de décrochage VSO 60 km/h 60 km/h 55 km/h
Vitesse de croisière à 65% et optimun Alt 125 km/h 125 km/h 125 km/h
VNE de rafale (EAS) 150 km/h 150 km/h 150 km/h
Distance de décollage à masse maxi 70 m 60 m 45 m
Facteur de charge limite + 4G / -2G + 4G / -2G + 4G / -2G
Plafond pratique 10000 ft 12000 ft 18000 ft

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